kaiFebruary 23, 20101min01
မြန်မာတွေကွန်ပျုတာနည်းပညာမှာ    အမြန်ဆုံးတိုးတတ်ပြီးနိုင်ငံတကာကိုယှဉ်နိုင်ဖို့အတွက် Microsoft ရဲ့ Windows Operating systemsထဲမှာတခါထဲပါဝင်ထည့်သွင်းလာပေးဖို့လက်မှတ်ဝိုင်းဝန်းရေးထိုးကူညီပေးနိုင်ရန်အောက်ပါလင့်သို့ဝင်ရောက်၍ကူညီပါခင်ဗျား။ http://myanmar-myanmar.net/index.php?option=com_petitions&view=petition&id=122&Itemid=465 လေးစားစွာဖြင့် ဆိုပြီး အီးမေးလ်ရတာမို ့အဲဒီအတိုင်းတင်ပေးလိုက်တာပါ။ ဆိုင်ရာဝက်ဘ်ဆိုက်သွားကြည့်တော့လည်းMyanmars.net  ဖြစ်ပြီး ဝင်းမြန်မာစာတွေ အလကားပေးခဲ့တဲ့ အဖွဲ ့ကဖြစ်တာမို ့ယုံရလောက်ပါတယ်။ ပြောရရင် သူတို့က ယူနီကုဒ်မြန်မာစာကို ထည့်သွင်းပေးနိုင်ဖို ့ကြိုးစားကြပုံလည်းဖြစ်ပြီး အားလုံးဝိုင်းလုပ်ရင် ဖြစ်ချင်ဖြစ်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဘာလို့ အခုလို ပြောရသလဲဆိုတော့ မိုက်ခရိုဆော့ဖ်က မြန်မာပြည်ကို ဝင်းဒိုးဆော့ဖ်ဝဲတွေ တရားဝင်ရောင်းတာ မရှိသလောက်ဖြစ်နေလို ့မို ့ငွေရေးကြေးရေးနဲ့ မားကက်တင်းအရ ဘယ်လိုမှ တွန်းအားမရနိုင်သမို ့လူထုအားနဲ့ အခုလို ဝိုင်းတွန်းရတဲ့ဘဝ ရောက်နေတယ်ပဲ လွယ်လွယ်ဆိုကြနိုင်ပါတယ်။ ( ဝင်းဒိုး ရ တခွေ တထောင်လောက်(ဗမာငွေ) ကုန်ကျခံပြီး ဝယ်သုံးထားကြတယ်လို့တော့ မပြောလိုက်ကြနဲ့နော…) ယူနီကုဒ်အစစ်ကြီး သွင်းမှာဆိုတော့ မန္တလေးဂေဇက်ကလည်း […]


kaiJanuary 27, 20105min04
ကားအစင်း ၂.၃သန်းကျော်ကားစီးနေသူတွေထံကပြန်မှာယူပြီး ပြင်လိုက်ရတဲ့ တိုယိုတာဟာ အဂါင်္နေ့ ဇန်နဝါရီ ၂၆မှာ ကားအရောင်းတွေပါရပ်ထားမယ်လို ့ကြေညာပါတယ်။ သတင်းကိုတော့ အောက်က မူရင်းအင်္ဂလိပ်သတင်းမှာကြည့်နိုင်ပါတယ်။ ပြောချင်တာက ဗမာတွေအတွက်ပါ။ တကယ်လို ့တိုယိုတာ ဝယ်စီးနေတယ်၊ သူတို့ထုတ်ပြန်တဲ့ ကားအမျိးအစားမှာပါနေတယ်ဆိုရင် အမြန်သာ ပြေးပြီး ပြုပြင်ကြစေချင်ပါတယ်။ သူတို ့ပြန်ခေါ်နေတဲ့ အဓိကအကြောင်းက လီဗာက ကားကြမ်းအောက်ခင်းခြေသုတ်ဖုံနဲ့ ညပ်ပြီး လီဗာနင်းထားသလိုဖြစ်တတ်တာမို ့ပါ။ အဲဒါဟာ အန္တရာယ်အလွန်ကြီးပြီး ပြီးခဲ့တဲ့ ၂နှစ်လောက်ကစလို့ အသက်တွေပါသေကုန်ကြတဲ့အထိ ပြသနာတွေဖြစ်ကုန်ကြလေရဲ့…။ တကယ်လို့..တကယ်လို ့….။ ကိုယ့်ရဲ့ကား အဲဒီလိုလီဗာကပ်ပြီး ဖရီးဝေးမှာ မိုင်၁၂ဝလောက်အထိ တောက်လျှောက်တက်လာရင်ဘယ်လိုလုပ်မလဲ.. အဲဒီအကြောင်းဆွေးနွေးကြည့်ကြပါစို့..။ လိုအပ်တာတွေရှိဦးမယ်ဆိုရင်လည်း  ကားအကြောင်းနားလည်သူတေံက ဖတ်မိရင်ဖြည့်စွက်ပေးကြစေလိုပါတယ်။ အောက်မှာ ဖြစ်နိုင်ချေနဲ့ လုပ်ရမှာတွေ ချရေးကြည့်ပါမယ်။ တကယ်လို ့ကားဟာ မောင်းနေရင်း အရှိန်တက်လာပြီး […]


kaiJanuary 16, 20101min00
ဗွိုက်ဂျာနယ်အဖုံးမှာ အောက်ကသတင်းကိုဖတ်ရတာပါ။ ပတ်စပို ့Sampleမမြင်ဖူးတာမို ့ဘယ်လိုလဲမသိရပေမဲ့ နို်င်ငံတကာတွေရဲ့အတိုင်း ပုံစံတူဘားကုဒ်စံနစ်ဖြစ်ဖို ့များပါတယ်။ နာ;လည်သလောက် သံလိုက်ကြိုး( ဗီဒီယို တိတ်ပ်ကြီုး) လိုမျိုး(ဒါမှမဟုတ်) ချစ်ပ်အထဲထဲမှာ ဒေတာတွေကို ဒစ်ဂျစ်တယ်စံနစ်နဲ့ထည့်ထားပြီး ဖတ်တဲ့စက်(စကင်နာ)နဲ့ဖတ်ရင် ဒေတာတွေကို ကွန်ပျူတာမှာ ပြပေးတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် မြင်ရတဲ့ ဘားကုဒ်လို စာတွေ ပတ်စပို့မှာ ပုံနှိပ်ထားပြီး စကင်န်နာနဲ့ဖတ်ရင် ဒေတာတွေ ကွန်ပျူတာ မှာသွားပေါ်မှာမျိုးလည်း တွဲပြီးပေးထားပါတယ်။ အမေရိကန်ပတ်စပို ့မှာ ပါသလိုပေါ့။ ဆိုတော့.. ဒီစံနစ်အရ အသုံးပြုရင် ကွန်ပျုတာ ကွန်ယက် ချိပ်ဆက်ထားတဲ့အထဲ လေဆိပ်ကဖတ်တဲ့ကွန်ပျူတာကနေ အလွယ်တကူတင်ပေးလိုက်နိုင်ပြီး ဗီဇာစံနစ်ကိုပါချိပ်ဆက်ထားရင် မိန်းဖရိန် ဒေတာတွေနဲ့ တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပြီး ဆိုင်ရာ ပတ်စ်ပို ့ကိုင်ဆောင်သူရဲ့ အချက်အလက်အကုန်သိနိုင်မယ်ဖြစ်ပါတယ်။အရင်တုံးက ဝင်တာထွက်တာတွေ၊ နေရပ်တွေ၊ မိဘအမည်တွေ စသဖြင့် ဆိုလိုတာပါ။ […]